Berlin
Königreich Preußen - 964.240 Einwohner (1875), 1.677.304 Einwohner (1895)
Brief- und Druckschriften-Expedition
Gegründet am 27.Mai 1873 durch J.J.Schreiber, vermutlich
wegen unzureichendem Aufkommen an Sendungen im August
1874 eingegangen.
1 Marke
Berliner Packetfahrt Gesellschaft
Gegründet am 13.Februar 1884 als Aktiengesellschaft.
Ab 12.Januar 1886 Firmierung NEUE BERLINER OMNIBUS- UND PACKETFAHRT-ACTIEN-GESELLSCHAFT.
1894: Aufgabe der Personenbeförderung und neue Firmierung
BERLINER PACKETFAHRT AKTIEN-GESELLSCHAFT. Ende der Briefbeförderung
am 31.März 1900. Die Packetfahrt erledigte in den letzten
Jahren vor dem Verbot der privaten Briefbeförderung ca. 60%
des Berliner Ortsbriefverkehrs.
Für die Aufgabe dieses lohnenswerten
Hauptgeschäftszweigs wurden die Aktionäre mit 2.700.000
Mark von der Reichspost entschädigt.
124 verschiedene Marken
Berliner Verkehrs - Anstalt Hansa (I)
Gegründet am 19.Juni 1886 durch den Geschäftsmann
Achilles und den Druckereibesitzer Reinhold Kühn. Nach kurzer
Zeit schied Achilles aus dem Unternehmen aus. Organisatorische
Mängel brachten das Unternehmen in Schwierigkeiten, so daß
Kühn ein Angebot der Packetfahrt annahm und seine Briefbeförderungsanstalt
an die Berliner Packetfahrt verkaufte. Diese übernahm das
Geschäft am 20.November 1886. Beim Publikum befindliche Marken
und Ganzsachen blieben - mit Ausnahme der letzten Ausgabe vom
19.November 1886 - für die Briefbeförderung durch die
Packetfahrt weiterhin gültig.
8 verschiedene Marken
Berliner Verkehrs - Anstalt Hansa (II)
Unmittelbar nach Übernahme der Hansa (I) durch die
Packetfahrt gründete der schon früher ausgeschiedene
Teilhaber Achilles zusammen mit Herrn Hahn und einem weiteren
Teilhaber die neue Verkehrs-Anstalt HANSA (Firma Hahn, Achilles
& Co.). Der Geschäftsbetrieb wurde am 24.November 1886
eröffnet. Mangels ausreichendem Beförderungsaufkommens
mußte das Unternehmen am 15.Februar 1887 schließen.
Dieses Mal bestand seitens der Packetfahrt kein Interesse an der
Übernahme.
3 verschiedene Marken
Deutsche Privat - Post LLOYD
Gegründet am 18.August 1886 mit der Absicht, die von
der Packetfahrt vernachlässigten Vororte Gesundbrunnen, Moabit
und Wedding in das Beförderungsnetz einzubeziehen. Diese
nördlichen Arbeitervororte brachten jedoch nicht ausreichende
Beförderungskapazität, um neben der Packetfahrt und
der HANSA bestehen zu können. Deshalb wurde am 20.Oktober
1886 die Briefbeförderung eingestellt. Auch die Verteilung
von Massensendungen wurde spätestens zum Jahresende aufgegeben.
3 verschiedene Marken
Warmuth Packet - Verkehr
Gegründet im Jahre 1812. Die Inhaber W.Löwenthal-Warmuth
und Ww. K.Löwenthal gaben im Jahre 1888 Freimarken für
den Paketverkehr heraus, die vereinzelt bis nach 1900 gebraucht
wurden.
8 verschiedene Marken
Berliner Privatpost und Spedition A.G.
Gegründet am 31.Mai 1895 durch Paul Isaak und Edmund
Hintze, eröffnet am 1.Oktober 1895. Das leistungsfähige
Unternehmen hat zuverlässig gearbeitet und erfreute sich
zunehmender Beliebtheit beim Publikum. Trotzdem oder gerade deshalb
kaufte die Packetfahrt das Unternehmen auf und vereinigte es mit
dem eigenen Betrieb Anfang 1897 (Übergabetag 1. Oder 2.Juni
1897). Die Marken und Ganzsachen der Privatpost konnten ausnahmslos
und zeitlich unbegrenzt (d.h. bis 31.März 1900) weiter verwendet
werden.
6 verschiedene Marken
Berliner Verkehrs - Anstalt
Gegründet am 1.Oktober 1895 durch Achilles, der mehr
als 8 Jahre nach dem Ende seiner beiden ersten Unternehmen - HANSA
I und II - nunmehr mit einer gründlicheren Organisation,
sich noch einmal im Privatpostgeschäft versuchen wollte.
Mit niedrigeren Tarifen als die Packetfahrt gelang es ihm einen
Kundenstamm aufzubauen, der auch zufriedenstellend bedient wurde.
Das Beförderungsaufkommen war bei dem niedrigen Tarif nicht
kostendeckend. Nachdem die Anstalt Anfang 1897 in eine eingetragene
Genossenschaft m.b.H. umgewandelt worden war, wurde am 17.April
1897 laut Verfügung des Amtsgerichts der Konkurs eröffnet.
Es ist nicht genau bekannt, wann die Briefbeförderung eingestellt
wurde, der letzte eindeutig datierte bekannte Beleg stammt vom
12.Mai 1897.
5 verschiedene Marken
Privatpost COURIER
Das Gründungsdatum dieser Anstalt ist ebenso umstritten,
wie die gesamte Tätigkeit dieses Unternehmens, das von Ernst
Herzberg, dem Besitzer der früheren Magdeburger Privatpost
eingerichtet wurde, um nach der Erhöhung des Ortsbriefportos
am 1.Juli 1906 Lücken in der Postnovelle zur Erweiterung
des Postmonopols auszunutzen. Es ist durchaus möglich, daß
die Gründung bereits Ende 1906 erfolgte, allerdings sind
gestempelte Belege bisher nur aus der zweiten Hälfte des
Jahres 1908 bekannt geworden. Die Schließung des Unternehmens
erfolgte noch vor Jahresende 1908, weil der Besitzer gegen ihn
gerichtete Prozesse nicht durchstehen wollte.
3 verschiedene Marken
Stadt - Güter - Verkehr Berlin
Gegründet im Jahre 1941 durch F.Wilhelm, den Hauptbereitschaftsleiter
der Berliner Spediteure, um Güter, die sonst mit LKW befördert
wurden, durch die Berliner Straßenbahn transportieren zu
lassen. Nach den schweren Luftangriffen Ende 1943 wurde diese
Organisation durch den Nahverkehrsbevollmächtigten Weiler
in Zusammenarbeit mit mehreren Speditionsunternehmen und der Berliner
Verkehrsgesellschaft (BVG) ausgebaut und auch für das Publikum
- Firmen und Privatleute - zugängig. Mit dem Kriegsende -
etwa 15.April 1945 - wurde das Unternehmen wieder geschlossen.
17 verschiedene Marken
Eigene Briefbeförderung der Allgemeinen Fleischerzeitung
Keine Privatpost im eigentlichen Sinne, auch dann nicht,
wenn ausgetragene Briefe Werbemarken der Firma tragen. Es bestand
zu keiner Zeit die Möglichkeit, daß sich Privatpersonen
oder sonstige Außenstehende der Einrichtungen dieses Botendienstes
bedienen konnten.
Die Marken sind bei Spezialsammlern aber beliebt
und werden deshalb auch hier vorgestellt.
3 verschiedene Marken
